马上就要过年了，我一直琢磨着给家里换车，目标很明确：得是大六座，冬天坐着得暖和，空间得宽敞，关键是价格还得实惠。转了好多4S店，眼光就落到了就贡献了8万台，在中大型SUV里全年销量排到了第六，在20万以内更是稳坐前排。这销量数据让人心动，因为群众的眼睛是雪亮的，跟着买准没错。果断试驾了2026款 增程式 280激光雷达智尊版 6座，我专门挑了个大冷天，就是想要看看这号称“15万级六座SUV卷王”的零跑C16，能不能扛得住咱北方的严寒，能不能装得下我们这一大家子的幸福？
咱老百姓买车不就图个实在，零跑C16的购车优惠给人惊喜。2026年国家延续新能源汽车购置税减半政策，零跑C16还额外加码三项福利。第一项是8000元购置税补贴，能帮我省近万元；第二项免费送充电桩及基础安装，省掉3000多块的后期开支；第三项是整车终身质保，覆盖三电系统和主要部件，远超同级3年/10万公里的质保水平。三项福利叠加优惠力度可观，让零跑C16落地价进一步下探，线万级拿下六座SUV”。部分城市还有4000元地方专项补贴，金融政策支持0 首 付起+2年 0 息，普通家庭轻松入手。春节前想换车带家人返乡或出游，现在入手正合适，既享政策红利，又有终身质保，实用又有面，这波福利真香。
再看销量背后的硬实力，那可是近8万个家庭实实在在的选择。零跑C16平均每天能吸引220多位消费者下单，这个热度在20万内六座SUV市场里算得上是很吃香，它不仅超过了不少合资对手，更在中大型SUV领域站稳了脚跟，成了自主品牌在这个细分市场的代表车型。在各大汽车平台的车友圈里，C16的好评率一直居高不下，尤其是增程式车型占比超过70%，这恰好印证了家庭用户对“城市用电、长途用油”这种用车模式的喜爱。日常通勤用电，成本低还安静，每公里电费也就几分钱；周末全家出游或者节假日长途返乡，就切换到用油模式，不用担心里程问题。这种能适配多种场景的模式，正好踩中了家庭用户的用车痛点。
家庭用车，我看重的是空间布局，能不能装下一家人的欢乐。零跑C16的六座大空间果然没让我失望，2+2+2的布局，这对我来说简直是刚需。我个头一米八，坐进前排调整好坐姿，头部和腿部都能有一拳多的富余，不压抑。重点是第二排和第三排，我们家里有四个老人，身体都不如以前硬朗，还有两个孩子，平时出门要是两排座，肯定得分两辆车。现在有了零跑C16，一辆车全坐下。坐在第二排，腿部空间轻松超过两拳，头部空间也够。更让我惊喜的是这二排的双侧电动滑轨，像带孩子们出门，我在主驾伸伸手就能给二排的孩子递个吃的，聊聊天，不用费劲巴拉地侧身，这贴心的互动让人感觉好温馨。而且，这座椅还可以一键向外侧滑，家里老人腿脚不便，通道宽敞了，进出第三排就不用弯腰驼背，能从容地走过去，这才是真正的尊享体验。说到第三排，我坐进去试了试，腿部空间近一拳，头部也不顶头，说实话，很多六座车的第三排那是“小板凳”专属，坐小孩都嫌挤，但零跑C16这第三排是真能坐成年人的。满员六个人的时候，后备箱还能放下两个24寸行李箱，要是去机场接送机，或者一家人回老家过年，年货礼品完全不用愁。需要放大件行李时，只需把座椅放倒，容积便能直接扩展到1022L，简直就是个移动的小仓库，车里还配了二排小桌板，临时办个工及孩子爬上面画个画，都挺方便。
真是没有想到，以前车里的三大件，冰箱、彩电、大沙发，那可是几十万豪车才有的配置。现在十几万的零跑C16竟然也给配齐了，而且是标配，不用加钱选装，这就显得特别厚道且温暖。这车的“大沙发”，座椅用的是Nappa真皮，摸着手感细腻。前两排座椅支持多向电动调节，加热、通风、按摩全都有。再说“冰箱”，前排扶手箱里藏着一个冷暖冰箱，支持加热、冷藏和冷冻，一年四季都实用，可谓“美食百宝箱”。还有“彩电，头顶上那块15.6英寸的后排液晶屏，不仅能触控，还能语音控制、手机遥控。它支持双屏联动和双频同播。配合车内21个杜比全景声扬声器，这效果简直跟电影院差不多，如果是休息的时候，还可以双屏同播，一家人一起看个春晚回顾，其乐融融。那温馨的场面想想都心里乐。
动力和续航方面，零跑C16 的表现完全能满足家庭用车需求。我试驾的这台是增程版，搭载1.5L自然吸气发动机和后置永磁同步单电机。电机总功率170kW，总扭矩320N·m，百公里加速只要8.6秒，车速能跑到170km/h，这个数据放在这么大一台SUV上，算是相当不错了。一脚电门下去，起步那叫一个轻快，完全没有燃油车冬天冷启动的那种抖动和迟滞。在市区里跑，红绿灯起步很跟脚，动力输出平顺线性。上了高速，超车也很有底气，深踩油门，动力随叫随到。续航方面，CLTC综合续航1150km，纯电续航280km，像我平时上下班通勤，一周充一次电就足够了，不用天天充电麻烦。如果是长途出行，满油满电能从上海开到北京，中途不用加油也不用充电，彻底告别续航焦虑。而且馈电油耗仅5.5L/100km，比同级别燃油车还省油，长期用车下来能省不少油费。充电补能也很方便，400V高压快充平台，从30%充到80%仅需19分钟，喝杯咖啡、买瓶水的功夫就能满电出发，不耽误行程。还有无感慢充功能，支持全场景智能插拔，不用手动操作，对老人特别友好，就算是不熟悉电子产品的长辈，也能轻松使用。
像咱北方用户担心新能源车冬季续航缩水，尤其顾虑增程版的低温表现，零跑C16却用实测打消了这份担忧。零下10℃左右，它的纯电续航达成率能保持65%以上，满油满电综合续航超900km，能满足冬季长途出行需求。这背后靠的是多重技术加持：电池包的“蜂窝陶瓷”隔热技术可抵御-30℃极寒，智能液冷温控系统自动保温；主动式进气格栅高速关闭，既降风阻又减少热量流失；手机APP预约预热功能，提前15分钟加热电池，既省能耗又能上车即享暖舱。不管南方湿冷还是北方严寒，C16都能应对自如，既保留纯电车型的静谧省钱优势，又彻底解决冬季续航焦虑。
操控这块，零跑C16真的是给了我不小的惊喜，底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，而且是后置后驱。更重要的是，它标配了前后双FSD可变阻尼减震器！这配置在冬天太有用了，试驾的时候，我特意找了一段刚下过雪有点坑洼的路面。FSD减震器能根据实时路况调节悬架软硬。过坑洼路面时，悬架变软，能很好地过滤颠簸，坐在后排的孩子手里的奶茶都没洒出来。上了环路或者高速，悬架会自动变硬，过弯支撑性特别好，车身侧倾很小，开着很有信心。
零跑C16在智能科技方面也没落下，甚至有点越级。它搭载了Leapmotor OS系统，配备了高通骁龙8295芯片和辅助驾驶芯片高通骁龙8650双芯片，14.6英寸的2.5K OLED中控屏，画面清晰细腻，看着舒服。语音交互特别好用，只需喊一声“你好小零”，就能连续下达一串指令，不用反复唤醒。更厉害的是，还搭载了DeepSeek和通义千问两个大模型，智商在线，试驾时我跟小零聊起当地的美食，它居然能把典故讲得头头是道，跟个活百科全书似的。孩子坐在车上，津津有味地听故事，让我安心不少！
辅助驾驶方面，零跑C16支持L2级辅助驾驶可真实用，包括变道辅助、匝道自动驶入驶出、城市路段导航辅助驾驶等。在冬天的北方，因为穿衣厚重，开车容易疲劳，有这个辅助驾驶能轻松不少。试驾过程中，车辆能稳定地跟车，始终保持在车道中央，遇到慢车还能自动变道超车，动作自然流畅，不像有些车那样突兀，辅助很靠谱，让人真的很放心。除此之外，零跑C16有360度影像加透明底盘，还有车侧盲区影像，让我停车很安心。试驾时在一个狭窄的胡同里停车，看着屏幕里的合成画面，轻轻松松就停进去了。过年回家即使路况不好，不熟悉，有了这些功能，我心里也是有底的。
安全这块儿，零跑C16也让我很放心。它采用了笼式一体车身，关键部位全是高强度热成型钢，这就好比给家人穿了一层安全防护衫。主动安全配置也是标配，前方交通穿行预警及制动、车道偏离预警、后方碰撞预警、主动刹车、并线辅助等等，一应俱全。配合12个超声波雷达，基本上把周围的盲区都照顾到了。万一真的发生碰撞，前排安全气囊、侧安全气囊以及侧安全气帘也会第 一时间弹出保护乘员。车内健康安全也让人放心，用的都是环保材料，座椅面料跟婴儿奶嘴的材质一样。车内没啥异味，家里有老人小孩的，呼吸道比较敏感，坐这车也放心。
总而言之，通过试驾体验，我觉得零跑C16之所以能成为爆款，是因为它精准踩中了家庭用户的需求。零跑C16用2+2+2灵活六座布局解决了空间问题，用冰箱彩电大沙发+智能辅助驾驶解决了舒适和便利问题，用1150km综合续航+5.5L馈电油耗解决了用车成本问题，再用8000元购置税礼+充电桩+终身质保解决了购车顾虑。15w就能给到冰箱彩电大沙发，增程版续航1150km、800V快充、FSD底盘等配置，性价比很高，是值得入手的家用六座SUV。如果您想买一辆全家都能坐得下、开得爽、用得省心的车，那么建议您一定要试驾体验一番零跑C16，它会成为您的心头爱的。
据青岛市纪委监委消息:日前，经青岛市委批准，青岛市纪委监委对平度市人大常委会原党组书记、主任生辉严重违纪违法问题进行了立案审查调查。
民生关注2026-02-01 21:01:191月30日河北省教育厅发布了2025—2026学年河北省各市中小学寒假放假安排及监督举报邮箱来源：河北发布
记者日前从中豫港务集团获悉，自2021年推行“中欧班列回程境内段运费扣减”惠企举措以来，截至2026年1月31日，中豫港务集团陆港公司运费扣减申报业务量突破万票，共节约432万元。
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3死1伤！警方通报：嫌疑人李某（男，35岁），在警方抓捕过程中畏罪自杀身亡，案件正在进一步侦办中
2026年2月6日晚，海南省海口市公安局秀英分局发布警情通报:2026年2月3日8时许，秀英区某小区内发生一起致3死1伤刑事案件。
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